Tesla’nın kısa vadede daha yüksek hacim için kârdan fedakârlık etmeye hazır olduğunu söyleyen CEO Elon Musk, otomobil üreticisinin toplam brüt kâr marjı için ilk çeyrek beklentilerini kaçırmasının ardından fiyat indirimlerine olan bağlılığını yineledi.
Musk, Çarşamba günkü üç aylık kazanç çağrısında,
“Daha düşük hacim ve daha yüksek marj yerine daha yüksek hacim ve daha büyük bir filo için bastırmanın burada doğru seçim olduğu görüşünü benimsedik. Bununla birlikte, araçlarımızın zaman içinde özerklik yoluyla önemli ölçüde kâr elde etmesini bekliyoruz.” dedi.
Musk ayrıca, Tesla’nın marjlarının, Model 3 sedan, Model Y crossover, Model S sedan ve Model X crossover için bu yıl yapılan çok sayıda fiyat indiriminden sonra bile sektördeki en sağlıklı marjlar arasında kaldığını söyledi.
“İlk çeyreğin başlarında fiyatları önemli ölçüde düşürmüş olsak da, işletme marjımızın sektördeki en iyiler arasında kaldığını belirtmek gerekir” diyen Musk, küresel üretimin bu yıl 1,8 milyon ila 2 milyon arasında olması gerektiğini de sözlerine ekledi. Tesla, 2022 yılında küresel üretimin yaklaşık 1,4 milyon olduğunu bildirmişti.
Musk görüşmede ayrıca Tesla’nın yazılım ve donanım kombinasyonunun yakın gelecekte mevcut tüketici araçları filosunda otonomiye ulaşmasını beklediğini söyledi.Tesla, Tam Kendi Kendine Sürüş adını verdiği sürücü destek yazılımını 15.000 dolara satıyor, ancak Tesla araçları kendi kendini süremiyor ve her zaman bir insan sürücünün kontrolde olmasını gerektiriyor.
Tesla, ABD’de ve dünya genelinde fiyatları düşürmesinin ardından ilk çeyrek toplam brüt kar marjı için piyasa tahminlerini kaçırdı. Reuters tarafından aktarılan Refinitiv verilerine göre ankete katılan analistlere göre Tesla, yüzde 22’lik beklentilere kıyasla yüzde 19’luk toplam brüt kar marjı bildirdi. Elektrikli araç üreticisinin son dönemdeki net geliri yüzde 24 düşüşle 2,5 milyar dolara geriledi.
Tesla, ilk çeyrekte bir önceki çeyreğe göre yüzde 4,3’lük bir artışla 422.875 küresel teslimat bildirdi. Çeyrekten çeyreğe küçük büyüme, artan elektrikli araç rekabeti ve daha yüksek faiz oranları arasında ivmeyi korumak için fiyat indirimlerinin gerekli olduğunu gösteriyor.
Cox Automotive’in tahminine göre elektrikli araç üreticisi Ocak-Mart döneminde ABD’de 161.630 araç satarak bir önceki yıla kıyasla yüzde 25’lik bir artış kaydetti. Tesla ABD satışlarını açıklamıyor.
ABD’de Tesla, 7.500 dolara kadar yeni elektrikli araç vergi teşviklerinden de yararlanabiliyor. Geçen yıl vergi teşvikleri olmadan 65.000 doların biraz üzerinde fiyatlandırılan en çok satan Model Y, şimdi mevcut teşvikle 50.000 doların biraz üzerinde.
Avrupa’da Model Y, fiyat indirimlerinin de yardımıyla ilk çeyrekte Avrupa’nın en çok satan aracı oldu.
Analistler, fiyat indirimlerinin hacmi artırmak için iyi olduğunu ancak zaman içinde EV markasına zarar verebileceğini söylüyor.
Edmunds’un içgörü direktörü Jessica Caldwell,
“Devam eden fiyat indirimleri ve en son federal vergi kredisi kuralları, Tesla’nın hedeflediği kitlesel pazar araçları olan Model 3 ve Model Y’yi çok daha ulaşılabilir hale getiriyor. Ancak uzun vadede Tesla, marka prestijini korurken aynı zamanda hacmini büyütmeye çalışmak arasında bıçak sırtında yürüyor.” dedi.
Musk ayrıca kazanç çağrısında Tesla’nın Cybertruck’ı bu yıl içinde piyasaya sürmeye hazırlandığını ve muhtemelen üçüncü çeyrekte bir teslimat etkinliği düzenleyeceğini söyledi. Otomobil üreticisinin bir yıllık Teksas fabrikası pikap üretmek için hazırlanıyor.
Musk, “Açıkçası ürün için muazzam miktarda talep var,” dedi. “Benim görüşüme göre bu harika bir ürün, bir şöhretler salonu. Ancak tüm yeni ürünlerde olduğu gibi, üretim hattını çalıştırmak zaman alıyor.”
Tesla ayrıca, milimetre cinsinden boyutları nedeniyle 4680 olarak adlandırılan şirket içi bir pil hücresi için üretimi artırma konusunda ilerleme kaydettiğini söyledi.
Tesla, karlılığın hammadde, lojistik ve yeni fabrikaların yetersiz kullanımı için yüksek maliyetler nedeniyle zayıfladığını söyledi.
Reuters’in Refinitiv anketine katılan 14 analiste göre, şirketin ilk çeyrek geliri yüzde 24 artışla 23,3 milyar dolara yükseldi ve 23,2 milyar dolarlık konsensüs tahmininin hemen altında kaldı.
