Audi, yakın zamanda en güçlü aracı olan en üst model e-tron GT’yi tanıttı. Ancak, bu prestijli modelin Çin pazarında üretimi durdurulacak.
Çin Pazarında e-tron GT’nin Sonu
Şirket kaynaklarından alınan bilgilere göre, Audi, e-tron GT’yi artık Çin’de sunmayacak. Şirket, bu kararı yeni kurumsal stratejisi ile gerekçelendirerek, “Audi, ‘Çin İçin Çin’ yaklaşımını sürdürüyor. Bu, odak noktasının Çinli müşterilerin ihtiyaçlarına özel olarak uyarlanmış yerel olarak üretilen araçlar olduğu anlamına geliyor,” açıklamasını yaptı.
Üretim Yerinde Değişiklik
Audi’nin Çin portföyünde, Almanya’nın Neckarsulm’daki Böllinger Höfe tesisinde üretilen e-tron GT için artık yer yok. Bu karar, Audi’nin e-tron GT’yi “elektrikli mobilitenin öncüsü” olarak tanımladığı bir dönemde alındığı için sembolik bir etki taşıyor.
Satış Performansı ve Pazar Stratejisi
Gerçek şu ki, e-tron GT Çin’de beklenen satış başarısını yakalayamadı. Automobilwoche’ye göre, 2022’nin sonundan bu yana Çin’de sadece 188 adet e-tron GT satıldı. Audi, bu modelin Çin pazarında daha fazla ilgi görmesini umuyordu, ancak RS e-tron GT’nin 2022’nin sonunda 186.500 Avro’dan başlayan fiyatlarla piyasaya sürülmesi ve Audi e-tron GT’nin Ağustos 2023’ten itibaren 127.000 Avro’dan başlayan fiyatlarla satılması sınırlı bir başarı getirdi.
Gelecek Planları ve Yeni Modeller
Audi, Çin pazarında e-tron GT’yi durdurma kararının ardından, şimdi PPE modellerine odaklanmak istiyor. Q6L e-tron’un uzun dingil mesafesi versiyonu tanıtıldı ve A6 e-tron’un ardından piyasaya sürülmesi planlanıyor. Ayrıca, MEB tabanlı Q5 e-tron da satışa devam ediyor. Audi, SAIC ile işbirliği içinde geliştirilen Çin’e özgü elektrikli otomobillere büyük umut bağlamış durumda.
Audi’nin Çin pazarındaki strateji değişikliği, yerel müşteri ihtiyaçlarına odaklanarak, e-tron GT gibi ithal modellerin yerine yerel üretim modellerine ağırlık veriyor. Bu strateji, Audi’nin Çin pazarında daha güçlü bir yer edinme çabasını yansıtıyor.
