Toyota, Coca-Cola ve Air Liquide, sıfır egzoz emisyonlu uzun yol kamyonu için yeni bir hidrojen yakıt hücreli pilot program başlattı. Bu girişim, hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin ağır hizmet taşımacılığındaki verimliliğini ve uygulanabilirliğini göstermek amacıyla tasarlandı.
Hidrojen Yakıt Hücreli Kamyon Teknolojisi
Toyota, projede kullanılacak hidrojen kamyonu ile hidrojen (H₂) ve oksijen (O₂) moleküllerini suya dönüştürerek elektrik üretiyor. Bu süreçte oluşan tek egzoz emisyonu sudur, bu da çevreye sıfır egzoz emisyonu sağlıyor. Ayrıca, kamyonun hızlı yakıt ikmali, yüksek kullanım oranlarını mümkün kılıyor.
Sürdürülebilirlik ve Altyapı Gelişimi
Air Liquide, projede kullanılacak hidrojenin yenilenebilir kaynaklardan temin edilmesini sağlıyor. Bu iş birliği, uzun mesafeli lojistik operasyonlarda karbon ayak izini azaltma ve sürdürülebilir hidrojen yakıt ikmal altyapısının geliştirilmesi hedefini vurguluyor.
Projenin Amaçları ve Beklentiler
Toyota, bu hidrojen kamyon projeleri aracılığıyla Avrupa yük taşımacılığında karbonsuzlaşmayı desteklemeyi ve ağır hizmet tipi karayolu taşımacılığının çevresel etkilerini azaltmayı amaçlıyor. Ticari kamyonların kullanım kalıpları ve büyük hacimli hidrojene olan talepler, sürdürülebilir hidrojen altyapılarının geliştirilmesinde önemli bir rol oynuyor.
Eric Desbonnets, Coca-Cola Paris 2024 Operasyonları ve Sürdürülebilirlik Başkan Yardımcısı, “Uzun mesafeli lojistik operasyonlarımız için hidrojen çözümlerini test etmek üzere Toyota ve Air Liquide ile ortaklık yapmaktan mutluluk duyuyoruz. Karbon ayak izimizi azaltmaya yönelik çalışmalarımıza devam ederken bu deneyimden ders çıkarmak istiyoruz” dedi.
Erwin Penfornis, Air Liquide Başkan Yardımcısı, “Air Liquide, Coca-Cola ve Toyota ile iklim değişikliği zorluğunu karşılamak için somut çözümler uygulama konusunda aynı tutkuyu paylaşıyor. Bu proje, hidrojenin ağır hizmet tipi mobilite için önemini gösterecek” şeklinde konuştu.
Thiebault Paquet, Toyota Motor Avrupa Ar-Ge Başkan Yardımcısı, “Hidrojen teknolojisinin kamyonlar, otobüsler, trenler ve diğer araç türlerinde genişletilmesi, 2040 yılına kadar lojistik operasyonlarımızda sıfır egzoz gazı karbon emisyonuna ulaşma yolunda önemli kilometre taşları sağlayacaktır” dedi.
Toyota’nın Avrupa’daki Yatırımları ve Vizyonu
Toyota Motor Europe NV/SA (TME), Avrupa’daki üretim ve mühendislik operasyonlarını denetliyor ve 27,000’den fazla kişiyi doğrudan istihdam ediyor. Şirket, 1990’dan bu yana Avrupa’da 10 milyar avrodan fazla yatırım yaptı ve sekiz üretim tesisiyle bölgedeki müşterilerine hizmet veriyor. Toyota, 2035 yılına kadar Batı Avrupa’daki tüm yeni araçlarda %100 CO2 azaltımı sağlamayı hedefliyor.
