Koreli otomobil üreticisi Hyundai Motor Group, pikaplar ve SUV’lar için menzil uzatıcı bir güç aktarma organı geliştirmeye yönelik çalışmalarını hızlandırıyor. İçten yanmalı motorun yalnızca aküyü şarj edeceği ve itmenin tamamen elektrikli olacağı bu yeni sistem, elektrikli araçlar için önemli bir yenilik sunuyor.
Geliştirilen genişletilmiş menzilli elektrikli araç (EREV) güç aktarma organı, 1.000 kilometreye kadar menzil sağlama kapasitesine sahip. Bu, geleneksel akülü elektrikli araçların menzilinin yaklaşık iki katı anlamına geliyor. Menzil genişletici, yalnızca akü gücü azaldığında devreye giren bir jeneratöre sahip küçük bir içten yanmalı motordan oluşuyor. Ancak bu motor, aracı doğrudan sürmek yerine sadece aküye ek güç sağlıyor.
Kore Ekonomi Günlüğü, Hyundai’nin EREV güç aktarma organını özellikle SUV’lar ve pikap kamyonetler için kullanmayı planladığını bildirdi. Şirket, geleneksel elektrikli otomobil satışlarındaki düşüş ve içten yanmalı motorlar ile elektrikli araçlar arasındaki büyük fark nedeniyle EREV’ler üzerinde çalışıyor. Şarj altyapısı ve yetersiz menzil sorunları, bu geçişte önemli bir rol oynuyor.
Bir sektör yetkilisi, Korea Economic Daily’ye verdiği demeçte, “Tek bir şarjla 1.000 km yol kat edebilen pillerle donatılmış uygun fiyatlı bir EV görmemize daha yıllar var. EREV’ler, EV döneminin gelmesinden en az on yıl önce rekabetçi olacak,” ifadelerini kullandı.
EREV’ler, benzinle doldurulabildiği için kapsamlı bir şarj altyapısına ihtiyaç duymazken, elektrik motorlarıyla çalıştıkları için içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha iyi bir ivme sunuyor. Ancak, içten yanmalı motor çalıştığında yerel emisyonlar oluştuğu da unutulmamalı.
Hyundai Motor’un üst düzey bir yetkilisi, “Küresel otomobil üreticileri bu yılın ikinci yarısından itibaren en az iki ila üç yıl boyunca sıkıntılı bir döneme girecek. Hibritler ve EREV’ler bu savaştaki silahlarımız,” dedi.
Hyundai Motor Group’un amiral gemisi Hyundai Santa Fe ve Genesis GV70 SUV’ları için EREV sisteminin iki ila üç yıl içinde piyasaya sürülmesi bekleniyor. Ayrıca, grubun Hyundai Motor için TE ve Kia için TV kod adını taşıyan yeni nesil pikapları da EREV tahrik sistemleriyle donatılacak ve 2028 veya 2029’da üretim hattından çıkacak. Grup, bu yeni gelişmeyle birlikte ABD pazarına güçlü bir saldırı planlıyor.
