Ford, Oakville, Kanada’daki fabrikasını, daha önce planlandığı gibi elektrikli araçlar yerine yanmalı motorlu pikapların üretimi için kullanma kararı aldı. Üç sıralı elektrikli SUV’nin üretimi başka bir fabrikaya taşınacak, ancak bu fabrikanın nerede olacağı henüz netlik kazanmadı.
Üretim Planlarının Değişimi
ABD’li otomobil üreticisi daha önce Oakville’de üç sıralı elektrikli SUV üretimini 2025’ten 2027’ye ertelemişti. Bu modelle ilgili isim veya sürüş teknolojisi gibi önemli ayrıntılar henüz açıklanmadı. Ford, bu ertelemeyi tüketici pazarının 2027’ye kadar gelişmeye devam edeceği ve elektrikli SUV’nin yeni pil teknolojilerinden faydalanabileceği gerekçesiyle açıklamıştı. Ancak, artık bu üretimin Kanada fabrikasında hiç gerçekleşmeyeceği kesinleşti. Ford, Oakville’deki doluluk oranına ilişkin mevcut duyurusunda buna değinmedi, ancak bilgiyi InsideEVs’e doğruladı. Ayrıca yeni üretim sahasının hala görüşülmeye açık olduğunu bildirdi.
Oakville’deki Yeni Üretim Planları
Ford, büyük elektrikli SUV yerine Oakville Montaj Kompleksi’nde Ford Pro ticari araç bölümünden modeller, özellikle F-Serisi Süper Görev Kamyonları üretecek. Bu araçlar, tüketici odaklı F-150’nin üstünde konumlandırılıyor. Boyutlarına bağlı olarak, pikap veya şasi olarak üretiliyorlar. Bu modeller gelecekte de elektriklendirilecek – ancak yalnızca hibrit olarak ve tamamen elektrikli değil. Süper Görev modelleri de Kentucky ve Ohio’da üretilirken, F-150 Michigan ve Missouri’de üretiliyor.
Geçmiş ve Gelecek Planları
Nisan 2023’te Ford, elektrikli araçların ve pillerin Oakville’de monte edileceğini duyurmuştu. O zamanlar, dönüşüm çalışmalarının 2024’ün ikinci çeyreğinde başlayacağı belirtilmişti. Milyar dolarlık çalışma tamamlandıktan sonra, tesisin adının Oakville Assembly Complex’ten Oakville Electric Vehicle Complex’e değiştirilmesi planlanmıştı. Şimdi, hala Oakville Assembly Complex olarak anılıyor.
Ford’un Elektrikli Araç Planları
Ford, “Ford, ABD üç sıralı hizmet araçları alanında lider ve Amerika’nın 2 numaralı elektrikli araç markası olarak deneyiminden yararlanarak, üç sıralı elektrikli hizmet araçları da dahil olmak üzere büyüyen ve karlı bir elektrikli araç işi geliştirmeye kararlı” dedi. Ancak, Ford şu anda EV planlarına fren koyuyor. Üç sıralı elektrikli SUV’a ek olarak, yeni bir elektrikli pikap üretimi de 2026’ya ertelendi. ABD’deki LFP pil fabrikası başlangıçta planlanandan daha küçük olacak ve Türkiye’deki pil fabrikası hiç inşa edilmeyecek. 2023’te Ford Model e elektrikli otomobil bölümü 4,7 milyar dolar zarar bildirdi ve 2024’ün ilk çeyreğinde 1,3 milyar dolar daha eklendi.
