ABD’li otomobil üreticisi Ford, 2021’deki çıkışının ardından Hindistan pazarına yeniden girmeyi planlıyor. Şirketin yeni bir strateji ile birlikte Hindistan’da yeni bir teklif değerlendirdiği bildiriliyor. Times of India’nın haberine göre, bu strateji yeni yatırımlar, elektrikli araçlara odaklanma ve sürdürülebilirlik gibi hedefleri içeriyor.
Yeniden Giriş Stratejisi
Ford’un Hindistan’a yeniden girişine yönelik fizibilite raporunun hazırlandığı ve merkezde değerlendirilmesi gerektiği belirtiliyor. Şirket, 1995 yılından bu yana Hindistan’da varlığını sürdürdüğü 30 yıl boyunca ülkeye 2 milyar dolardan fazla yatırım yaptı. EcoSport mini-SUV ve Figo gibi birçok başarılı projeye imza attı.
Hindistan’daki Büyüme Fırsatları
Ford’un yeniden pazara girme teklifi, Çin ve Avrupa’nın şirkete yeterli iş sağlamadığı bir dönemde Hindistan’daki büyüme fırsatlarından yararlanma umutlarına dayanıyor. Hindistan, dünya genelinde üçüncü en büyük araç pazarı konumunda ve Ford’un markasının potansiyel alıcılar tarafından hala iyi tanındığı düşünülüyor.
Üretim Tesisleri ve Geçmişteki Çıkış
Business Standard’a göre, Ford’un Hindistan’dan çıkışını yeniden gözden geçirme sinyali, geçen yıl sonlarında Chennai fabrikasını JSW Group’a satma anlaşmasından geri adım atmasıyla geldi. Ford’un Chennai’deki Maraimalai Nagar fabrikası, 350 dönümlük bir alana yayılıyor ve yıllık yaklaşık 200.000 araç ve 340.000 motor üretim kapasitesine sahip.
Hindistan’ın Büyüme Beklentileri
S&P Global Mobility, Hindistan’ın 2023-2033 yılları arasında yüzde 4,6’lık bileşik yıllık büyüme oranıyla (CAGR) küresel hafif araç üretimine öncülük etmesinin beklendiğini bildirdi. Bu büyüme oranının, aynı dönemde Çin’in yüzde 1,7’lik ve ABD’nin yüzde 0,3’lük CAGR’sini geride bırakacağı ifade ediliyor.
