Stellantis NV İtalya’nın Torino kentindeki Mirafiori Kompleksi’ndeki SUSTAINera Döngüsel Ekonomi Merkezinin (CE Merkezi) resmi açılışını yaptı.
Stellantis‘in Mirafiori Kompleksi’nde yer alan SUSTAINera Döngüsel Ekonomi Merkezi, eklenecek ek faaliyetlerle birlikte motor, vites kutusu ve yüksek gerilim EV aküsünün yeniden üretimi, araç yenileme ve söküm işlemleri yapılacak.
40 milyon Euro’luk yatırımla Döngüsel Ekonomi Merkezi, 2025 yılına kadar 550 kişiye istihdam sağlamayı hedefliyor.
73.000 metrekarelik, son teknolojiye sahip Döngüsel Ekonomi Merkezinde, sürdürülebilir üretim ve tüketim yaklaşımını barındıracak şekilde yeniden tasarlanmış tesisler kullanılıyor.
Döngüsel Ekonomi, Stellantis’in 2038 yılına kadar sıfır karbonlu bir şirket olma hedefinde önemli bir rol oynuyor. Döngüsel Ekonomi işi, Dare Forward 2030 kapsamında 2030 yılına kadar 2 milyar Euro’nun üzerinde gelire ulaşacak.
Şirketin Döngüsel Ekonomi hedeflerini 4R stratejisini temel alan 360 derecelik bir yaklaşımla geliştirmek için kapsamlı bir planı var: Yeniden Üretim(Reman), Onarım(Repair), Yeniden Kullanım(Reuse) ve Geri Dönüşüm(Recycle).
Son teknolojiye sahip Döngüsel Ekonomi Merkezinin temel hedefleri, parçaların ve araçların ömrünü uzatarak mümkün olduğu kadar uzun süre dayanmalarını sağlamaktır. Bu artık mümkün olmadığında, yeniden imalat faaliyetinden ve ömrünü tamamlamış araç sökme faaliyetinden geri dönüşüm için malzeme toplanır ve daha sonra yeni araçlar ve parçalar oluşturmak üzere üretim döngüsüne geri gönderilir. CE Merkezi başlangıçta 4R stratejisini uygulayan dört etkinliğe ev sahipliği yapıyor ve kapsamı daha da genişletilecek.
Yeniden İmalat (Reman): Motorlar, vites kutuları ve EV aküleri gibi kullanılmış, aşınmış veya arızalı bileşenler, kaliteden ödün vermeden sökülür, temizlenir ve orijinal OEM spesifikasyonlarına göre yeniden üretilir. Amaç, Stellantis yedek parça teklifi kapsamında SUSTAINera etiketi altında sürdürülebilir ve uygun fiyatlı bir alternatif sunmaktır. Tesisin 2025 yılına kadar 50.000’den fazla yeniden üretilmiş parçayı yönetmesi ve bu sayının 2030 yılına kadar 150.000’e çıkması bekleniyor.
Ayırma Merkezi (Yeniden Üretim, Geri Dönüşüm): Çekirdek olarak bilinen tahmini 2,5 milyon aşınmış parça, 2025 yılına kadar tesisin yeniden üretim ve geri dönüşüm faaliyetlerini karşılayacak ve 2030 yılında bu sayı 8 milyona çıkacak.
Araç Yenileme (Onarım, Yeniden İmalat ve Yeniden Kullanım): Araçlar yeni, yeniden üretilmiş veya kullanılmış parçalar kullanılarak estetik ve mekanik olarak onarılacak ve daha sonra Stellantis’in üretici sertifikalı ikinci el araç programı olan SPOTiCAR ve Stellantis &You, Satış ve Servis ağı aracılığıyla yeniden tanıtılacaktır. .
Araç Sökümü (Geri Dönüşüm, Yeniden İmalat ve Yeniden Kullanım): Yaşam döngülerinin sonunda araçlar, yeniden üretilecek, yeniden kullanılacak veya geri dönüşüm malzemesi olarak kullanılacak parçalar için değerli bir kaynak haline gelir. Spesifik olarak, CE Hub tarafından yönetilen kullanılmış OEM parçaları, SUSTAINera Yeniden Kullanım teklifini sağlamak için ortağımız B-Parts’tan temin edilen stokları entegre edecektir.
Yüksek performanslı CE Merkezi, faaliyetler ile malzeme ve süreçlerin dikey entegrasyonu arasında verimlilik ve sinerji yaratacaktır. Stellantis, tüketim modelini değiştirmek, çevresel etkiyi azaltmak ve Şirketin 2038 yılına kadar net karbon sıfıra ulaşma yönündeki agresif karbondan arındırma hedefini daha iyi yönetmek için akıllı, entegre bir ekosistem oluşturarak yeteneklerini, ekiplerini ve tesislerini oluşturuyor.
Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “Döngüsel Ekonomi Merkezi, Avrupa’da yüksek performanslı bir mükemmeliyet merkezi yaratmayı amaçlayan güçlü bir beceri ve etkinlik merkezini bir araya getiriyor” dedi. “Bu alanda büyüdükçe malzemelerin geri kazanımını ve sürdürülebilir yeniden kullanımını sanayileştiriyoruz, yeni teknolojiler ve gelişmiş yetenekler geliştiriyoruz. Yeniden imalat, onarma, yeniden kullanma ve geri dönüştürme konusundaki kararlılığımızın yalnızca gezegenimizin üzerindeki baskıyı hafifletmekle kalmayıp aynı zamanda üretim ve tüketim iş modelimizi hızla dönüştürürken ortak geleceğimizi güvence altına alarak Stellantis’e finansal değer getireceğini biliyoruz.”
Stellantis, 40 milyon Euro’luk bir yatırımla tesisi hayata geçirirken döngüsel ekonomi zihniyetini benimsediği görülüyor. CE Merkezi toplam 73.000 m2’lik bir alanı kaplamakta ve bunun 55.000 m2’si kısmen kullanılmayan bir tesisten kurtarılarak yapılmış. Stellantis ayrıca bu süreçte 5.000 tondan fazla eskimiş metali geri dönüştürmüş. Tesisin ekipman ve makineleri başka lokasyonlardan alınarak yeni makine ve ekipman alımına kıyasla %55 oranında tasarruf sağlanmış. Tesiste şu anda 170 vasıflı çalışan çalışıyor. Bu sayının 2025 yılına kadar yaklaşık 550 kişiye çıkması öngörülüyor.
Döngüsel Ekonomi Merkezi, temel faaliyetlerini desteklemenin yanı sıra, Stellantis’in küresel elektrifikasyon ekosistemini güçlendirmeye ve karbon nötr olma hedeflerini desteklemeye yönelik son eylemlerini de tamamlıyor. Bu kapsamda;
Ömrünü tamamlamış araçlardan kobalt, nikel ve lityumun ve devasa fabrikalardan hurdaların geri kazanılması amacıyla EV pillerinin geri dönüşüm süreci kapsamındaki ön arıtma için Orano ile ortaklık kurmak
Ömrünü tamamlamış araçları yönetmek için Galloo ile SUSTAINera Valorauto SAS ortak girişiminin kurulması,
Hafif ticari araçların elektrikli donanımını geliştirmek için Qinomic ile işbirliği yapıyor .
Şirket aynı zamanda EV pillerinin şirket içi test edilmesi ve geliştirilmesi için Mirafiori Kompleksi’nde ilk Pil Teknolojisi Merkezini açtı. Stellantis Döngüsel Ekonomi İş Birimi , Dare Forward 2030 stratejik planında açıklanan yedi büyüyen iş biriminden biri ve 2030 yılına kadar 2 milyar Euro’dan fazla gelir elde etmeyi hedefliyor.
