SEAT SA, elektrifikasyon stratejisini çalışanlarının günlük hayatına entegre ederek sürdürülebilir mobiliteyi teşvik etmeye devam ediyor. 450’den fazla kişiden oluşan yönetim ekibinin tamamı artık elektrikli araç kullanıyor. Bu girişimin, yılda 8.600 tondan fazla karbon emisyonunu önlemesi bekleniyor. Şirket ayrıca, çalışanlarının elektrikli araçları deneyimleyerek bu dönüşümün bir parçası olmalarını sağlamak için çeşitli teşvik programları üzerinde çalışıyor.
Şarj Altyapısı Genişliyor
Elektrifikasyon sürecini desteklemek amacıyla SEAT SA, tesislerinde ve çevresinde şarj altyapısını hızla genişletiyor. 2025’in ilk çeyreğinde şirket, şarj cihazı sayısını 250’nin üzerine çıkaracak. Martorell fabrikasının çevresindeki otoparklarda yer alan şarj istasyonu sayısı üç katına çıkarılarak 140 noktaya ulaşacak. Tüm bu şarj noktaları yenilenebilir enerji kaynaklarından beslenirken, 2025 itibarıyla SEAT SA’nın güneş enerjisi santralinde üretilen enerjiyle de desteklenecek.
Martorell: Elektrifikasyonun Merkezi
SEAT SA’nın Martorell tesisi, markanın dönüşüm sürecinin merkezinde yer alıyor. 2024’te SEAT Ibiza ve SEAT Arona’nın üretimi, Elektrikli Şehir Otomobili’ne hazırlık amacıyla 3. Hattı’na taşındı. 2025 yılı itibarıyla 1. Üretim Hattı’nın dönüşümü tamamlanacak ve Volkswagen ID.2 ile CUPRA Raval’ın tam ölçekli üretimi 2026’da başlayacak.
Şirket, Martorell tesisini daha akıllı ve verimli bir üretim merkezi haline getirmek için yatırımlarını sürdürüyor. En son teknolojiye sahip pres makineleri, tamamen elektrikli boya kurutma fırınları ve e-House gibi yenilikler, üretim süreçlerini optimize etmeye yardımcı oluyor.
CUPRA ve SEAT Elektrikli Modellerini Genişletiyor
Elektrifikasyon sürecinde CUPRA, iddialı bir ürün atağıyla öne çıkıyor. 2024’te CUPRA Leon ve CUPRA Formentor güncellenirken, markanın ilk tamamen elektrikli SUV kupası CUPRA Tavascan da tanıtıldı. 2025 Avrupa Yılın Otomobili finalistleri arasında yer alan sportif SUV modeli CUPRA Terramar ve performans odaklı CUPRA Born VZ de dikkat çekiyor.
Öte yandan SEAT, SEAT Leon gibi hafif hibrit ve plug-in hibrit modellerle pazardaki varlığını sürdürüyor. SEAT Leon, teknik ve teknolojik yeniliklerle güçlendirilerek elektrifikasyon sürecinde önemli bir oyuncu olmaya devam edecek.
SEAT SA’nın Elektrifikasyon Vizyonu
SEAT ve CUPRA CEO’su Wayne Griffiths, şirketin elektrifikasyon sürecinde kararlı bir duruş sergilediğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“SEAT SA olarak elektrifikasyona öncülük ediyoruz. Çalışanlarımızı bu dönüşümün bir parçası haline getirerek sürdürülebilir mobiliteyi teşvik ediyoruz. Ancak bu dönüşümün hızlanması için yönetimlerden de somut destek bekliyoruz.”
Şirket, Volkswagen Grubu ile birlikte İspanya’yı Avrupa’nın elektrikli araç üretim merkezi haline getirme misyonuna odaklanmış durumda. 2025 yılında 75. yılını kutlayacak olan SEAT SA, elektrifikasyon dönüşümüne hız kesmeden devam edecek.