Kullanılan teknolojinin pilot uygulamasına odaklanan projenin 3. aşaması şimdi başlıyor. 1.050 metre uzunluğundaki devrenin açılışı başarıyla gerçekleşti. A35 karayolunun Chiari Ovest çıkışının yakınındaki özel bir alanında yer alan tesis, 1 megavatlık elektrik çıkışı ile güçlendirildi. Böylece artık elektrikli araçları devreden geçerken şarj etmek için kullanılan yenilikçi teknoloji saha testine hazır hale getirildi.
Sistemi test etmek için ilk araçlar (Yeni 500 ve Iveco E-Way otobüs) hazırlandı ve şimdiden umut verici sonuçlara gebe. “Arena del Futuro”nun temel özelliği olan DWPT (Dinamik Kablosuz Güç Aktarımı) sistemi, mobilite sektörünün karbondan arınma ve çevresel sürdürülebilirlik yolunda büyük umutlar vaat ediyor.
Stellantis’in bu projeye katılımı, Şirketin 8 Temmuz 2021’deki EV Day (Elektrikli Araçlar Günü)’de gösterdiği elektrifikasyon stratejisiyle gerçekleşmişti. Temel amaç, müşterilere yalnızca geniş menzile ve ultra hızlı şarj hızlarına sahip en yeni araçları değil, aynı zamanda giderek daha talepkar bir müşteri tabanının tüm ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir hizmet ekosistemi sunmaktı. 2025 yılına kadar Stellantis, karbondan arındırma planlarını desteklemek ve aynı anda tüm dünyada “sınıfının en iyisi” müşteri memnuniyetini sağlamak amacıyla elektrifikasyon ve yazılım geliştirmeye 30 milyar Euro’nun üzerinde yatırım yapmayı planlıyor.
Stellantis Küresel e-Mobilite İş Birimi Başkanı Anne-Lise Richard diyor ki:
Bu, her ikisi de müşterilerin endişe duyduğu menzil ve ücretlendirme konularına somut bir cevap vermek için son teknoloji bir çözümdür. Geleceği şekillendirme hayallerimizi hızlandırıyoruz ve bu anlamda DWPT teknolojisi, müşterilerimizin gereksinimlerine somut bir yanıt sunma arzumuzla uyumlu görünüyor. Araçları hareket halindeyken şarj etmek, şarj süreleri ve pillerinin boyutu açısından açık avantajlar sağlar.
DWPT kullanılarak elektrikli araçlar, asfaltın altına yerleştirilmiş şarj sistemi ile kablolu şeritlerde sürülerek “kablosuz” olarak şarj edilebilir. Bu teknoloji, karayolu altyapısından gelen enerjiyi aküye aktaran ve “sıfır emisyonlu” bir mobilite sistemini hedefleyen özel bir “alıcı” ile donatılmış tüm araçlara uyarlanabilir. Aynı zamanda, IOT (Nesnelerin İnterneti) teknolojileri üzerinden gelişmiş bağlantı, karayolu boyunca hareket eden araçlar arasındaki sürekli diyalog sayesinde mümkün olan maksimum yol güvenliğini garanti etmesi planlanıyor.
Bu proje, ”sıfır emisyonlu” hareketliliğe dayalı inovasyonun ilk örneğidir. Bunu biz değil, “Arena del Futuro”yu geçtiğimiz günlerde 2021’in en önemli 100 icadından biri olarak gösteren Times dergisi söylüyor.
