Honda, Japonya’da hidrojen yakıt hücreli elektrikli araç segmentine yeni bir soluk getirerek,CR-V e:FCEV modelini kiralama yoluyla piyasaya sürdü. Bu yeni kompakt SUV, ilk plug-in hibrit hidrojen yakıt hücreli elektrikli aracı olma özelliğini taşıyor ve etkileyici 621 kilometrelik bir menzil sunuyor.
Teknolojik Özellikler ve Performans
Yakıt Hücresi ve Güç Üniteleri: CR-V e, Honda’nın ikinci nesil yakıt hücresi yığınını kullanıyor. Bu sistem, 92,2 kW elektrik üreten katı bir polimer içeriyor. Araçta, biri arka koltuğun altında, diğeri arka koltuğun arkasında olmak üzere iki hidrojen tankı bulunuyor. Bu tanklar, 70 MPa’lık yüksek basınçta sıkıştırılmış hidrojeni depoluyor ve yakıt hücresi yığınında dolaştırıyor.
Hızlı Yakıt İkmali: Müşteriler, CR-V e’nin hidrojen yakıt depolarına yaklaşık 4,3 kg hidrojeni sadece 3 dakikada doldurabilirler.
Batarya ve Şarj: Araç, 17,7 kWh lityum iyon pil takımı kullanarak Tip 1 konektörlü bir AC şarj cihazı ile yaklaşık 2,5 saatte 6,4 kW’da şarj edilebiliyor. Batarya tamamen şarj edildiğinde ve hidrojen tankları dolduğunda araç, 621 km’ye kadar menzil sunuyor.
Motor ve Performans: CR-V e, 130 kW güç ve 310 Nm tork üreten MCF91 AC senkron motor ile donatılmıştır. Rejeneratif frenleme sisteminin yoğunluğu, direksiyondaki vites değiştirme kulakçıkları ile ayarlanabiliyor.
Ek Özellikler ve Güvenlik
DC Güç Kaynağı (CHAdeMO) Portu: Bagaj bölmesinde bulunan bu port, acil durumlarda tipik bir haneye yaklaşık dört gün boyunca güç sağlamak için taşınabilir bir güç kaynağı cihazı takılmasına olanak tanır.
Üretim ve Tedarik: CR-V e, ABD’nin Marysville (Ohio) şehrindeki Performans Üretim Merkezi’nde (PMC) üretiliyor. Yakıt hücresi yığınını, Honda ve GM’nin ortak girişimi olan Fuel Cell System Manufacturing tedarik ediyor.
Kiralama ve Fiyatlandırma
Honda, CR-V e’yi Japonya’da 36 prefektörlükte ( Japonya’daki idari birimler) kiralama yoluyla sunuyor. Bu modelin kiralama planı, ¥8.094.900 (€47.511) perakende fiyatına göre belirlenmiş.
