Bisiklet üreticisi Shimano’nun her yıl yayınladığı bir rapora göre, Avrupalıları e-bisiklet satın almaya veya kiralamaya motive eden başlıca faktör hayat pahalılığı.
Ulusun Durumu raporunda 12 Avrupa ülkesinde 15.000’den fazla kişiyle yapılan görüşmelerde, bir kişiyi e-bisiklete geçmeye teşvik edebilecek faktörler sorulduğunda en çok hayat pahalılığı (%47) ve e-bisiklet sübvansiyonları (%41) ile ilgili ekonomik nedenler belirtilmiştir.
Sadece üç ülke (Fransa, Norveç ve Polonya), insanların artık daha fazla bisiklete binmesinin birincil nedeni olarak sübvansiyonları hayat pahalılığının önüne koymuştur. Fransa, arabalarını bırakıp e-bisiklete binmek isteyen kişilere 4.000 Avro’ya kadar teşvik sunuyor – Fransız katılımcıların %60’ı sübvansiyonun e-bisiklet satın almak için teşvik edici bir neden olduğunu söylüyor.
İlk kez ekonomik nedenler, e-bisiklet kullanımındaki artış için birincil motivasyon kaynağı olarak Covid-19’un yerini aldı. Geçen yıl Avrupa genelinde katılımcıların %39’u Covid-19 endişeleri nedeniyle toplu taşımadan kaçınmak için bir e-bisiklet satın almayı veya kullanmayı düşündüklerini söyledi.
Shimano Avrupa Halkla İlişkiler ve İletişim Müdürü Jonathan Davis yaptığı açıklamada,
“Artık Covid-19 balonunun dışında olduğumuz için insanların e-bisikletlere yönelik tutumları değişti. Alternatif bir ulaşım aracı olarak e-bisikletlere yönelik tutumları asıl değiştiren hayat pahalılığı. Fiyatlar arttıkça, insanların özdeşleştiği tasarruf önlemlerinden biri haline geliyor.” dedi.
Birleşik Krallık’ta e-bisiklet sahipliği Avrupa’nın en düşük seviyesinde
Rapor, Birleşik Krallık’ın ortalama %41 olan bisiklet sahipliği oranına kıyasla %63 ile Avrupa’daki en düşük bisiklet sahipliği oranlarından birine sahip olduğunu göstermiştir. Buna ek olarak, Birleşik Krallık’ta ankete katılanların sadece %27’si son bir yıl içinde yerel bölgelerinde bisiklet altyapısının geliştiğini düşünmektedir. Bu oran, ankete katılan tüm ülkelerin ortalama %39’u ile karşılaştırılmıştır.
Birleşik Krallık’ta bisiklet kullanımının geliştirilmesine yönelik önemli bir istek olmasına rağmen, algılanan bu ilerleme eksikliği, insanların %56’sının ve %49’unun (sırasıyla) altyapının geliştiğini düşündüğü Polonya ve Fransa gibi diğer ülkelerle karşılaştırıldığında çarpıcıdır.
Rapor, 17-25 Ağustos 2022 tarihleri arasında Birleşik Krallık, İspanya, Fransa, Almanya, Hollanda, İtalya, Avusturya, İsveç, Norveç, Danimarka, Polonya ve İsviçre’de 15.792 yetişkinle görüşülerek online olarak gerçekleştirilmiştir.
