ABD Ordusu, 2400 km menzil sunan yeni hidrojen yakıt hücreli elektrikli kurtarma aracını tanıttı.
Yeni sıfır emisyonlu araç, yenilenebilir yakıtla doldurulmak üzere yeşil hidrojene ihtiyaç duyuyor. Bunun için, küçük ve güneş enerjili bir elektroliz makinesi prototipi yapım aşamasında. Bu mobil hidrojen jeneratörü, askeri operasyonlarda büyük etki yaratması hedefleniyor.
Hidrojen Yakıtlı Kurtarma Kamyonu
Yakıt hücreleri, hidrojen ve ortam havası arasındaki kimyasal reaksiyonla elektrik üretir ve bu süreçte su açığa çıkar. Savunma Bakanlığı, elektrikli araçları tedarik ağına dahil etme konusunda temkinli davranmakla birlikte, bu alandaki faaliyetler son yıllarda artış göstermiştir. Yakıt hücreli elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlara göre daha sessiz çalışmakta ve emisyonsuz olmaları dolayısıyla iklim hedeflerine destek sağlamaktadır.
H2Rescue adı verilen yeni kamyon, beş yıl önce doğal afet ve acil durum müdahalelerini geliştirmek amacıyla bir proje olarak başlatıldı. Projenin teknik lideri Nicholas Josefik, “H2Rescue, acil müdahale hazırlığında 290 km yolculuk yapabilir ve oraya vardığında 15 eve eşdeğer güç, ısı ve su sağlayabilir,” dedi.
Yakıt Hücreli Aracın Avantajları
H2Rescue, bir dolu hidrojen tankıyla yan ürün olarak 1500 litreye kadar su üretebilir. Ordu, bu suyu arındırarak insan tüketimine uygun hale getirmeyi planlamaktadır. Uzun vadeli hedef, H2Rescue’dan elde edilen bilgilerle sahadaki askerlere destek olmak üzere yeni bir yakıt hücreli aracın tanıtılmasıdır.
Hidrojen Tedarik Zinciri Sorunları
Savunma Bakanlığı, yakıt hücreli araçlar için gerekli hidrojenin tedarik zincirinde zorluklar yaşamaktadır. Mevcut hidrojen pazarı çoğunlukla fosil kaynaklara bağlıdır. Ancak yeşil hidrojen üretimi için su elektrolizi, daha sürdürülebilir bir tedarik zinciri sağlamayı vaat etmektedir.
Taktik yakıt hücreli elektrikli araçlar, Savunma Bakanlığı’nın gelecekteki planları arasında yer alıyor. İnsansız hava sistemleri ve diğer ekipmanlar da bu projeye dahil ediliyor.
