Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (TÜBİTAK RUTE) tarafından geliştirilen otomatik tren muayene istasyonlarını (OTMİ) yıl sonunda devreye almayı planladıklarını açıkladı. Uraloğlu, OTMİ’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirildiğini ve demir yolu ağının çeşitli noktalarına yerleştirileceğini belirtti.
Hareket Halindeyken Otonom Muayene
OTMİ, trenlerin tekerleklerindeki çatlak, kırık, fren sistemi hataları ve olağan dışı ısınmalar gibi olası kusurların önceden tespit edilebilmesini sağlıyor. Trenler hareket halindeyken dahi otonom olarak muayene yapabilen bu sistem, mevcut muayene istasyonlarından daha ileri seviyede muayene hizmeti sunacak. Bakan Uraloğlu, bu sayede araçlardaki kusurların büyük kayıplara yol açmadan tespit edileceğini ifade etti.
Dijitalleşme ve Akıllı Sistemler Demir Yollarında
Kara yollarındaki akıllı ulaşım sistemleri dönüşümünü demir yollarında da başlattıklarına dikkat çeken Uraloğlu, “Demir yollarında dijitalleşme ve akıllı sistemler alanında imza attığımız en önemli projelerden biri olan OTMİ, uluslararası standartlara ve gelişen teknolojiye uygun, güvenli, hızlı ve konforlu yolcu ve yük taşımacılığına imkan sağlayacak” dedi.
Daha önce insan eliyle yapılan demir yolu araçları yürüyen aksam, yük dengesi ve olası arıza kontrolleri, elektronik sensörler ve akıllı yazılımlar ile trenler hareket halindeyken dahi yapılabilecek. Bu sayede demir yollarında bakım ve onarımda dışa bağımlılığın önüne geçilerek işletme maliyetleri düşürülecek.
Avrupa Birliği Araştırma ve İnovasyon Projeleri Kapsamında Öncelikli
Uraloğlu, TCDD ve TÜBİTAK RUTE arasında OTMİ Geliştirme Projesi Protokolü’nün 2021 yılında imzalandığını ve uygulama yeri olarak Köseköy İstasyonu’nda çalışmaların devam ettiğini belirtti. Proje kapsamında 2023 yılında ilk olarak Tren Tanıma, Pantograf Denetleme ve Tekerlek Apleti Tespit Sistemlerinin devreye alındığını söyleyen Uraloğlu, 2023 yılı sonuna kadar Fren Sabo, Fren Balata, Disk Asıntı ve Aks Rulman Sıcaklık Ölçüm Sistemlerinin de devreye alınmasının planlandığını kaydetti.
Geliştirilen sistemlerin, Avrupa Birliği araştırma ve inovasyon projeleri içerisinde öncelikli projelerden olduğunu vurgulayan Uraloğlu, toplanan bilgilerin makine öğrenmesi ve görüntü işleme teknikleri ile analiz edilerek anomali tespiti yapılabileceğini söyledi.
Raydan Çıkmaların Önüne Geçilecek
Toplanan bilgilerle bakım çalışmalarının olası arızadan önce yapılabileceğini ifade eden Bakan Uraloğlu, bu sayede araçlardaki kusurların büyük kayıplara yol açmadan tespit edileceğini belirtti. OTMİ’lerle Ankara’da kurulacak izleme merkezinden hem tesis edildiği bölgelerden gelen verilerin hem de ülke genelindeki sistemlerden gelen verilerin takip edileceğini belirtti. Böylelikle olası raydan çıkmaların önüne geçilmesi sağlanacak.
Mini OTMİ Tesisleri ve Hat Özellikleri
Uraloğlu, proje kapsamında mini OTMİ tesislerinin kurulacağını ve mevcut hatlara kurulacak istasyonlarda lokasyon özelliklerinin dikkate alınacağını ifade etti. Hat kapasitesi, güzergah üzerindeki taşınan yük cinsi, kent içi ve dışı ulaşım hatları gibi sınıflandırmalar yapılarak tren muayene istasyonlarının kurulumu gerçekleştirilecek.
