İngiliz start-up Nyobolt, geliştirdiği elektrikli otomobil bataryasıyla dikkat çekici bir başarıya imza attı. İlk canlı gösterisinde batarya, Bedford’daki bir test pistinde özel olarak üretilen bir konsept spor otomobilin şarjını yüzde 10’dan yüzde 80’e dört dakika 37 saniyede tamamladı. Bu başarı, elektrikli araçların (EV) daha hızlı şarj edilmesi için yapılan sektör genelindeki çalışmalara önemli bir katkı sağlıyor.
Mevcut Şarj Altyapısıyla Karşılaştırma
Mevcut bir Tesla süper şarj cihazı, bir araba bataryasını yüzde 80 oranında 15-20 dakikada şarj edebiliyor. Uzmanlar, elektrikli araçların kullanımını artırmak için “menzil kaygısı” olarak adlandırılan sorunun ortadan kaldırılmasının önemine dikkat çekiyor. Oxford Üniversitesi Sürdürülebilir Enerji Mühendisliği Profesörü Paul Shearing, “İnsanların daha hızlı şarj edebilmelerini sağlayan, yakıtla doldurmak için gereken zamanla uyumlu bir teknoloji geliştirmek gerçekten önemli,” dedi. Ancak, daha fazla şarj cihazına ihtiyaç olduğunu da vurguladı.
Deneyim ve Sonuçlar
Nyobolt bataryasının test edildiği spor otomobil, dört dakikanın ardından 190 km menzil sunmayı başardı. Bu süre zarfında karşılaşılan zorluklar arasında İngiltere’deki sıcak hava dalgası ve konsept otomobilin soğutma sistemindeki bir arıza yer alıyordu. Dr. Sai Shivareddy, laboratuvar sonuçlarının yeniden oluşturulmasını engelleyen bu aksaklıklara rağmen, olayı “e-mobilite için büyük bir dönüm noktası” olarak nitelendirdi.
Gelecek Planları ve Ortaklıklar
Nyobolt, kendi araçlarını üretmeyi düşünmüyor ve mevcut otomobil markalarıyla ortaklık kurmayı planlıyor. Dr. Shivareddy, bataryanın bir yıl içinde “küçük ölçekli” elektrikli araçlara yerleştirilebileceğini açıkladı. Ayrıca, şirket, bataryanın 4.000 döngüden sonra bile yüzde 80 oranında şarj olabileceğini iddia ediyor. Bu, kullanıcıların bataryalarını uzun ömürlü bir şekilde kullanmalarını sağlayacak.
Küresel Yarış ve Hızlı Şarj Altyapısı
Daha güçlü, daha hafif ve daha dayanıklı piller geliştirmek için dünya genelinde ki yarış devam ediyor. Toyota, geçen yıl on dakikada şarj olabilen ve 1.200 km menzil sunabilen katı hal bataryası geliştirmeyi planladığını duyurmuştu. Ancak Strathclyde Üniversitesi’nden Dr. Edward Brightman, hızlı şarjın uzun yolculuklar için yararlı olduğunu belirtirken, asıl engelin hala destekleyici altyapıda olduğunu ifade etti. “Şebekeyi acilen yükseltmemiz ve şarjı bataryaya iletme kapasitesine sahip hızlı şarj cihazlarını devreye almamız gerekiyor,” dedi.
Nyobolt’un geliştirdiği batarya, elektrikli araçların şarj sürelerini önemli ölçüde kısaltma potansiyeline sahip ve bu alandaki gelişmeler, gelecekte elektrikli araç kullanımını artırabilir.
