2024 yılında Çin, 15.444 yeni enerjili araç (NEV) otobüsü ihraç ederek önceki yıla kıyasla %28,3’lük bir büyüme kaydetti. Bu başarı, elektrikli mobilitenin küresel yayılımında Çin’in liderliğini pekiştirirken, BYD yıl boyunca en fazla NEV otobüsü ihraç eden üretici oldu.
NEV Otobüs İhracatında Rekor Artış
China Bus portalının verilerine göre, Çin’den ihraç edilen NEV otobüsleri yalnızca şehir içi ve şehirlerarası otobüsleri değil, minibüsleri de kapsayan 3,5 metreden uzun tüm araçları içeriyor. NEV kategorisinde bataryalı elektrikli, plug-in hibrit ve yakıt hücreli otobüsler yer alıyor. Ancak, bu araçların ihraç edildiği bölgeler veya pazarlar konusunda net bir bilgi bulunmuyor.
2024’ün son ayı olan Aralık’ta ihracat, yıllık %47,9 artışla 2.361 adede ulaştı ve bu, yılın toplam büyümesine önemli bir katkı sağladı.
BYD, Liderliğini Sürdürüyor
2024 yılı boyunca BYD, toplamda 3.582 NEV otobüsü ihraç ederek liderliğini pekiştirdi. Şirket, 3.000’den fazla otobüs ihraç eden tek üretici olarak öne çıktı. BYD’nin ardından Yutong Bus 2.700, Higer Bus ise 1.897 otobüs ihracatıyla sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada yer aldı.
Yutong, ihracatını %84,5 artırırken, Higer Bus %49,1’lik bir büyüme kaydederek yıl içinde dördüncü sıradan üçüncülüğe yükseldi.
Yeni Oyuncuların Yükselişi
Büyüme oranlarına bakıldığında, Dongfeng Special Automobile ve CRRC Electric Vehicle gibi şirketler %525 ve %366 oranlarında artışla dikkat çekiyor. Bu şirketlerin düşük bir başlangıç noktasından büyüme kaydettikleri belirtilse de, mevcut ivme korunursa NEV otobüs sektöründeki liderlik sıralaması yeniden şekillenebilir.
