Honda, CES 2025 etkinliğinde yeni nesil elektrikli otomobil serisi olan Honda 0 Serisi’nin iki prototipini tanıttı: Honda 0 Sedan ve Honda 0 SUV. Her iki modelin de 2026 yılından itibaren küresel pazarlarda satışa sunulması planlanıyor.
Honda 0 Saloon: Lüks Sınıfta Rekabet
Honda 0 Saloon, daha önce CES 2024’te sunulan tasarım konseptine benzer bir yapıya sahip. Ancak konsept tasarımda bulunan martı kanadı kapılar yerine, yeni prototipte geleneksel kapılar tercih edildi. Aracın keskin hatlara sahip gövde tasarımı, onu farklı kılan önemli bir özellik. Lüks sınıfta konumlandırılan bu model, Lucid Air ve Mercedes-Benz EQS gibi elektrikli otomobillerle rekabet etmeyi hedefliyor.
Sedan modeli, ilk etapta Kuzey Amerika pazarında satışa çıkacak ve ardından Avrupa ile Japonya’ya da sunulacak. Alçak ve sportif bir tasarım sunan aracın iç mekânının da dış boyutlarına kıyasla daha geniş olduğu belirtiliyor.
Honda 0 Sedan, özel geliştirilen yeni bir EV mimarisi üzerine inşa edilecek. Şirketin “İnce, Hafif ve Akıllı” geliştirme stratejisini yansıtan bu model, Seviye 3 otonom sürüş desteği sunacak. Ayrıca Honda’nın yeni Asimo OS işletim sistemiyle kullanıcılara özelleştirilmiş bir mobilite deneyimi sağlanacak.
Honda 0 SUV: Geniş Alan ve Esnek Kullanım
Honda’nın ikinci prototipi olan Honda 0 SUV, CES 2024’te tanıtılan Space Hub konseptine dayanıyor. Orta boy bir elektrikli SUV olarak tasarlanan bu model, Honda 0 Serisi’nde üretime girecek ilk model olacak ve 2026’nın ilk yarısında Kuzey Amerika’da satışa sunulacak.
İç mekânda daha fazla alan sunmayı hedefleyen SUV, “İnce, Hafif ve Akıllı” geliştirme yaklaşımına uygun olarak geniş görüş alanı ve esnek bir kabin tasarımı ile dikkat çekiyor. Bu modelin de yeni nesil teknolojilerle donatılması planlanıyor.
Honda’nın Gelecek Planları
Honda, 2030 yılına kadar Honda 0 Serisi kapsamında toplam yedi yeni model piyasaya sürecek. Bu modellerin menzilinin en az 480 kilometre olması hedefleniyor. Elektrikli araçların üretimi, Japonya yerine ABD’deki Ohio Marysville Otomobil Fabrikası’nda gerçekleştirilecek. Ayrıca Kanada’nın Ontario eyaletindeki Alliston’da yeni bir fabrikanın 2028’de faaliyete geçmesi planlanıyor.
Kuzey Amerika’da Şarj İmkanları
Honda, Kuzey Amerika’daki şarj teknolojisi için NACS standardını kullanacak ve bu sayede yeni modeller Tesla’nın Süper Şarj Cihazlarında da şarj edilebilecek. Honda, ayrıca 2030 yılına kadar Kuzey Amerika’da 30.000 hızlı şarj noktası kurmayı hedefleyen Ionna hızlı şarj ortak girişimine katıldı. Bu sayede 2030’dan itibaren Kuzey Amerika’da toplamda 100.000 hızlı şarj noktasına erişim sağlanacak.
Honda’nın CES 2025’te tanıttığı bu yeni prototipler, şirketin elektrikli mobilite alanındaki iddiasını ortaya koyarken, küresel pazarda yeni bir rekabet döneminin başlangıcına işaret ediyor.
